起源の場所:
中国
接触米国
負荷ホイール テスト エムルションアスファルト&スラリーシール
負荷輪試験器は,溶解されたアスファルトのスラムシールシールミックスに過剰なアスファルトがあるかどうかを決定するために使用されます.つまり,スラムミックスを決定します.大量のアスファルトは,濡れた輪磨きテストでエムルジ化アスファルトスローの密封度を決定するために使用することができます.アスファルトの最適投与量
ローリング試験では,模造後,スローリ混合物を57kgの荷重車輪の下に1000回ローリングし,車両のローリングをシミュレートし,その後,試料に定量的な熱砂を噴射します.そして100回回回る1平方メートルあたり吸収される砂の量です
技術パラメータ
メインエンジン速度: 1750r/min
ギアボックスの速度比: 401
ロール周波数:44回/分
クランクシャフトを回す半径:150mm
活性車輪と足の車輪の軸間の水平距離は610mmです.
ゴムホールゴムの硬さ: 60-70H RC±1HRC
ゴムホイールの幅: 26.0mm
鉄砂枠内面サイズ:38×355×5mm
4つの電子カウンター,ロールタイムを設定できます.
試験模具の厚さ: 3mm; 5mm; 6mm; 8mm; 10mm; 6.4mm; 12.7mm 要求に応じてオプション
試験模具の内部サイズは: 50mm×380mm
計器の長さ*幅*高さ: 1600mm*460mm*610mm
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