起源の場所:
中国
モデル番号:
620CH
接触米国
620CH バックホーローダーで使用された主な構造特性と先進技術
全体の次元 | |||||
1 | 長さ (地面にバケツを置いて) | 6101mm | |||
2 | 安定装置の全体幅 | 2331mm | |||
3 | 負荷バケットの幅 | 2220mm | |||
4 | 高さ (キャビンの上部まで) | 3100mm | |||
5 | 高さ (掘り木の頂点まで) | 3813 mm | |||
6 | 車輪ベース | 2100mm | |||
7 | 後輪 走行面 | 1750mm | |||
主要な積載技術仕様 | |||||
1 | 定数負荷 | 2500KG | |||
2 | 作業重量 | 7820kg | |||
3 | ボケットの名乗容量 | 1m3 | |||
4 | 卸荷する場所の最大 | 2720mm | |||
5 | ダンプの広さ | 900 mm | |||
6 | ミニター回転半径 | ||||
(1) バケツの外 | 5410mm | ||||
(2) 前輪の中心部 | 4100mm | ||||
7 | 最大持ち上げ能力 | 2500KG | |||
8 | 最大 負荷突破力 | ≥45KN | |||
主要な掘削技術仕様 | |||||
1 | 掘削バケットの名乗容量 | 0.2m3 | |||
2 | 最大掘削深さ | 4080mm | |||
3 | マックス 掘り直径 | 5600mm | |||
4 | 最大 ダンピング 高さ | 3795 mm | |||
5 | マックス 掘削力 | ≥44KN | |||
6 | マックス 掘り上げ高さ | 5467 mm | |||
ディーゼルエンジン | |||||
1 | モデル | ウェイ・チャイ WP4G95E221 | |||
2 | タイプ | 直接注入 トルボ充電 水冷却 | |||
3 | 定数出力 | 70 / 75 ((kW) | |||
5 | バリンダーの排気ガス総量 | 4.5 ((L) | |||
9 | 定速 | 2200 (r/min) | |||
10 | マックス トーク | 380 (N.M) | |||
トランスミッションシステム | |||||
1
|
トークコンバーター | モデル | ジングイ | ||
冷却型 | 循環中の圧力油 | ||||
2 | トランスミッション | モデル | ジングイ | ||
タイプ | シンクロメッシュ機械シフト | ||||
3 | 軸とタイヤ | モデル | ユンユ | ||
メイン減速器のタイプ | シングルステージの螺旋曲線ギア | ||||
最終減速器のタイプ | 単段階の惑星 | ||||
4 | ギアシフト位置 | 2F, 2R | |||
5 | 速度 (F/R) | 26km/h | |||
6 | 最大引力 | ≥67KN | |||
7 | タイヤのサイズ | 前面 | 14〜17〜15〜16PR | ||
後部 | 19.5L-24-14PR | ||||
オイル容量y | |||||
1 | 燃料 (ディーゼル) | 130L | |||
2 | エンジンの潤滑油 | 11L | |||
3 | 変換機とギアボックス用油 | 22L | |||
4 | 水力システム用油 | 110L | |||
5 | 駆動軸用油 (F/R) | 7.6 L+17 L |
私達にあなたの照会を直接送りなさい