起源の場所:
中国
モデル番号:
ZG3210-9C
接触米国
ZG3210-9C
カーミンス EFI エンジン (三段階排出量規制に準拠) は 強力なパワー,高効率,省エネ,信頼性,耐久性快適な操作高い作業効率と優れたコストパフォーマンス 完全な電源制御,4つの電源モードが異なる作業条件に適応 信頼性と精度の高い燃料注入システム燃料注入量のリアルタイム制御3次元モデリングと有限要素分析技術により,完成部品の信頼性と安定性が確保されます.
仕様
エンジン
モデル |
ZG3210-9C |
カミングス 6B5.9-C150 |
|
タイプ |
6シリンダーの直列式, 4時間ターボチャージャー |
排出量 | レベル2 |
移動量 L | 5.883 |
定位電源 |
112KW ((150PS) @1950rpm |
マックス.トルク |
614N.m@1500rpm |
パフォーマンス
最大牽引 KN |
204 |
移動速度 (H/L) km/h |
5.8/33 |
振動速度 (rpm) | 13.9 |
格付け度 (%) | 35 (70%) |
地面圧 Kgf/cm2 | 0.47 |
水力系
メインポンプ: | |
モデル |
V90N130VRH1/AJ1KOGM-TEG1 |
タイプ |
軸変動ピストンポンプ |
移動 |
2×112cc/rev |
マックス 圧力 |
350 kg f/cm2 |
定数流量 |
2×218L/分 |
メインバルブ | |
モデル |
HVME270B-000000-161 |
タイプ |
負流 |
動作型 |
水力操縦制御 |
LS リフレッシュバルブ圧 |
34.3MPa |
過負荷解消弁の圧力 |
37MPa |
ロータリーモーター
ZG3210-9C | |
モデル |
HM5X130CHB-10A-85A-260-HRG11D-M |
タイプ |
固定軸移動ピストンモーター |
移動 | 121.6cc/rev |
定数圧力 | 26.5MPa |
ブレーキシステム |
多部湿式負圧型 |
ブレーキトルク | 874N.m |
スイング速度 | 12.0rpm |
ウォーキングエンジン
モデル |
F80/121/V107F/MB |
タイプ |
軸変位ピストンモーター |
動作圧 | 350Kgf/cm2 |
ブレーキシステム |
多部湿式負圧型 |
ブレーキトルク | 144.6KN*M |
移動量 (最大/分) | 107cc/r/65cc/r |
定数流量 | 320L/min×2 |
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