起源の場所:
中国
モデル番号:
732T
接触米国
732T モーター・グレーダー メイン仕様
定位電源:194kW@2200rpm
作業重量28000kg (リッパー)
電子制御エンジン
高強度スウィイングベアリングと過負荷保護のワームギアボックスを採用します. 重荷条件に適しています. 強い牽引力と優れた全体的な安定性.鉱山道路の清掃と超ハード道路の平ら化に適した 負荷感受性の高い水力システム制御感が良く,制御力が少なく,エネルギー省エネが高く,効率が高く 完全な水力二輪運転ブレーキシステム,濡れブレーキ容易なメンテナンス安全で安定したブレーキ バックリップパー,フロントブルドーザー
| エンジン | ||
| モデル | カミンスQSM11-C330 | |
| タイプ | ターボチャージャー 空気対空気冷却 温度 制御独立冷却システム |
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| 定数電源 | 246kW@2100rpm | |
| トランスミッションシステム | ||
| ZF電源電圧制御動力シフト シングルハンドル 自動トランスミッション | ||
| 移動速度 (エンジンの名乗回数で) (km/h) | ||
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ギアシフト |
前進速度 |
逆転速度 |
| 1番目 | 5.8 | 5.5 |
| 2番目 | 8.6 | 13 |
| 第3回 | 13.3 | 29 |
| 第4回 | 20.3 | |
| 5* | 29 | |
| 6時 | 43 | |
| 水力系 | ||
| システム圧力 | 25mpa | |
| 2つのハンドルで電子制御された負荷感知システム | ||
| ステアリングシステム | ||
| 最大回転範囲 | 左か右 49° | |
| フレーム関節 | 左か右 25° | |
| ターニング半径 | 9000mm | |
| システム圧力 | 16mpa | |
| 全液圧前輪ステアリング,関節ステアリング,緊急ステアリング | ||
| アクセル | ||
| 前軸 | 振動角 (合計) ± 15° | |
| 車輪の傾き角 | 右か左 17° | |
| 後部軸:NO-SPIN差分付きの全浮動後部軸 | ||
| タンドムドライブ | ||
| タンデム振動 | 13°前後へ | |
| 最終運転 | スパイラル・ベーブル・ギア 単段減速 | |
| タンデムドライブ | 鎖 | |
| ブレーキ | ||
| 運転ブレーキ | フルハイドロリック・ウェット・ブレーキ | |
| 駐車ブレーキ | 液圧駆動式ディスクブレーキ | |
| 模様板 | ||
| サイズ | 4620mm × 695mm × 20mm | |
| 刃の範囲 | ||
| 模具板の横移 | ||
| そうだ | 980mm | |
| 左 | 555mm | |
| 肩の最大伸縮距離は後輪の外側 (フレーム直) | ||
| そうだ | 2260mm | |
| 左 | 1950mm | |
| 地面から最大上げ | 515mm | |
| 最大 格付け深さ | 735mm | |
| マックス.刃の角度,右または左 | 65° | |
| 刃先の角 | 23°~73° | |
| タイヤ | ||
| タイヤサイズ | 18.00-25-28PR | |
| キャビン | ||
| 大型キャビンのスペース,全体的に調節可能な計器座,調節可能な吊り座席,標準ロープ&FOPS, 標準的な暖房と冷却 エアコン より快適です |
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| 充填容量 | ||
| 燃料タンク | 540L | |
| トランスミッションシステム | 35~40L | |
| クランクケース | 28L | |
| 後ろ軸 | 35L | |
私達にあなたの照会を直接送りなさい
